Motosalon Oka HOME COMPANY SHOP INFORMATION GALLERY DOWNLOAD T-REX 14RR SPECS GALLERY T-REX 14R T-REX 14RR V13R
フォーミュラーマシンを思わせる流線形のフィルムは、有名カーデザイナー「ポール・ドイッチマン」氏によるデザイン。軽量・高剛性なグラスファイバーパーツでボディを構成することにより、475kgという圧倒的に軽量な車重を実現。 軽量コンパクトなWillwood製キャリパーにベンチレーテッドディスクおよびステンレスメッシュラインを装備し、耐フィード性能がさらに向上。強力なストッピングパワーと高いコントロール性を持続して発揮。 しなやかで粘りのある1.5インチのスチールパイプで組まれたフレームはロールケージとしても機能。サーキット走行を考慮し、４点式シートベルト取付け用の「アイボルト受け」を両座席後部フレームに設置。 トランスミッションはシーケンシャル方式の６速マニュアル。機械式バックギアは別個に専用のシフトノブを設置、不用意なシフトミスを防止します。シンプルで軽量なチェーン駆動方式によりダイレクトなパワーデリバリーを実現。 オプションで、フルフェイスヘルメットを２個収納できる46Ｌの大容量スーツケースを左右それぞれに装着可能。車体と同じカラーリングが施された左右のケースは、１つのキーで両方の開閉および車体からの脱着が可能。 開放感溢れるコックピットには、シフトノブ・サイドブレーキ・スイッチボックス、簡単にポジションの調節が可能なペダルとシート、そして12vソケット電源など、必要な装備だけをシンプルに配置。乗車定員２人（ヘルメット不要） スピード、回転数はシンプルで見やすいアナログメーターに、また各種情報は上部の液晶パネルに表示。ギアポジション・残燃料・水温・時刻・走行距離・総走行距離などの主要情報に加え、バッテリー電圧計・平均燃費計などの付加機能も充実。 エンジンには、軽量・ハイパワーで信頼性にも優れた「カワサキ製　水冷　４ストローク　並列４気筒　ＤＯＨＣ４バルブ1,352ｃｃエンジン」を搭載。最高出力197ｈｐ・最高トルク15.7kgf/m・0-100km/h　加速3.9秒 鮮やかなレッドにアルマイト処理をされたサスペンションは、イニシャル・伸び側減衰・圧側高速減衰/低速減衰と幅広く個別に調整ができる「カナダＥｌｋａ社製フルアジャスタブル・レーシング」を採用。 ホイールには超軽量なＲＡＹＳ製鍛造ワンピース・アルミホイール「VOLK-RACING/CE28N10-SPOKE」T-REX 14RR専用品を装着。フロント：205/45-16　リア：295/35-18